ヘッドライトバルブ交換！

もうカー用品屋で工賃525円払わなくていいんです

CAUTION　ご注意　こちらのコーナーは管理人が行なった実際の記録ですが、安全に責任は持てませんので、安全は各個人でしっかり確認して作業してください 必要な工具 手（笑）
	こんなのをつかいました。 エッセはH4バルブといってかなり 市販されている割合が高いです。 （スカイラインはなかなか売ってない）
	まずボンネットを開けて バルブのところをみましょう。 写真のようなゴムカバーに コネクタが刺さってます。 ツメなどないのでそのまま まっすぐ引き抜きましょう。 （初めてだと硬いので、やや 揺らしながら垂直に抜きます）
	ゴムカバーをはずします。 はまってるだけなので引っぺがします。 上の写真にあるようにつかむところ 見たいなのがあるのでそれを つかむと作業しやすいです。 バルブは針金で固定されている だけなのではずします
	あとは、同様の手順でバルブを交換します。 まずバルブを抜いて、新しいバルブをはめます。 針金で固定したらゴムカバーを戻します。 ゴムカバーの穴から端子が３つ、ちょっと出ていると思うので そこへ、カプラーを垂直に刺します。 その際、ゴムカバーごと押し込むように刺すと うまくいきます。 また、ガラス部分は絶対に手で触らないこと。 油脂が付くとそこが高温で破損します。 もしさわったら、アルコールか除光液などで 脱脂しましょう。

インプレッション　impression

やっぱあかるいですね。 じゃあ純正もそうすればいいのにと思いますが、 高効率バルブは寿命が短いらしいです。 玉切れに注意しましょう。